Primer Homenaje a Colón por José Garnelo

No sé a ustedes para a mí me encanta el mar. No sólo por los continuos deseos de vacaciones, sol y playa sino por el vasto misterio que contiene dentro. ¿ Son capaces de imaginarse la cantidad de reliquias que debe haber en el fondo del mar ? Pues si no se hacen una idea visiten el Museo Naval de Madrid: Restos de buques hundidos, cañones, objetos de rehenes de diversas naciones, cofres, submarinos, misiles y un largo etcétera.

Construido el 28 de septiembre de 1792 como iniciativa de don Antonio Valdés y Fernández Bazán, Secretario de Marina del rey Carlos IV de España, el museo se encuentra en pleno Paseo del Prado (nº5), justo debajo del edifico del Cuartel General de la Armada Española, muy cerca del metro Banco de España, presidido por el famoso Palacio de Telecomunicaciones.

El museo comienza en el Vestíbulo Principal dedicado fundamentalmente a retratos que desde Isabel II, han tenido una vinculación especial con la el museo en sí, dando paso a la zona de los Reyes Católicos que, en mayor medida, se especializa en óleos de estatura gigante como el que vemos en la foto de portada, referente al Primer Homenaje a Colón de José Garnelo que ilustra, como ninguna otra cosa, el recibimiento de las tribus indias de América al que debieron considerar un Dios, vistas las diferencias de piel, vestimenta y lenguaje.

La zona dedicada a la Casa de Austria es espectacular, cubriendo con infinidad de detalles (cuadros, piezas, reliquias, uniformes…) gran parte de lo acontecido en el mar durante los siglos XVI y XVII, la llamada época de oro española. Luego pasamos a los Reinados de Felipe V y VI, durante gran parte del siglo XVIII, donde se exhiben modelos de buques, retratos, óleos y una serie de objetos pertenecientes a Juan José Navarro de Viana, que tanto aportó a la táctica y construcción naval española.

La zona de Trafalgar contiene mapas exclusivos del peñon de Gibraltar y lo que concierne a todo el período de guerras contra Gran Bretaña, por la hegemonía marítima durante toda la mitad del siglo XVIII.

Sin duda mención especial merece los Descubrimiento Geográficos desde el siglo XV al XVIII, donde se encuentra la pieza más valiosa del museo, la carta universal de Juan de la Cosa, fechada en el Puerto de Santa María a fecha de 1500, siendo la primera representación de lo que se llamó Nuevo Mundo.

Sevilla fue un hervidero de barcos durante el Siglo XVI

Y lo mejor es que aún queda mucho por ver, como lo obtenido durante el reinado de Amadeo I de Saboya, Guerras Carlistas, Filipinas, Cuba y Puerto Rico, a parte de la seria recomendación de visita al modelo de Acorazado de España, para hacerse una idea de cómo eran los barcos por dentro, amén de incitarles a que vean, una por una, todas lar armas utilizadas por los españoles y por sus enemigos a lo largo de la historia: cimitarras, espadas samurai, sables, espadas españolas, pistolas, trabucos, proyectiles británicos e incluso cotas de malla utilizadas en batalla, es decir, todo lo que se nos pueda ocurrir sobre la cruel historia bélica del mar, lo tenemos en el Museo Naval de Madrid.